THE iX - DER ERSTE VOLLELEKTRISCHE BMW iX

Erleben Sie die Faszination BMW und entdecken Sie die Einzigartigkeit des BMW iX. Aus einer Vision entstanden. Für die Elektromobilität geschaffen.

BIS ZU 630 KM REICHWEITE MIT DEM BMW iX.

Mit einer Reichweite (WLTP) von bis zu 630 km ist der BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40: bis zu 425 km) ideal für die Stadt und für Langstrecken. Dank seiner hocheffizienten Bauweise verfügt er über einen äußerst geringen Energieverbrauch von 23,0-19,8 kWh/100 km (BMW iX xDrive40: 22,5-19,4 kWh/100 km) und eine hervorragende Aerodynamik mit einem herausragenden cw-Wert von 0,25-0,3, der in seinem Fahrzeugsegment unerreicht ist. Wird der BMW iX im My Mode Efficient gefahren, steigert dies seine eindrucksvolle Effizienz noch zusätzlich.

DER BMW iX MIT 385 kW (523 PS).

Der BMW iX bietet mit zwei kraftvollen Elektromotoren und dem elektrischen Allradantrieb BMW xDrive überragende elektrische Performance: 385 kW (523 PS) beschleunigen den BMW iX xDrive50 in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (BMW iX xDrive40: 240 kW (326 PS); 0–100 km/h in 6,1 Sek.). Das sofort verfügbare Drehmoment und die stufenlose Beschleunigung aus dem Stand lassen den BMW iX präzise und spontan auf jede Bewegung des Fahrpedals reagieren und sorgen für ein souveränes Fahrerlebnis.

FREUDE AM FAHREN. ELEKTRISCH.

Ein vollkommen neues emotionsgeladenes Fahrerlebnis: Ansatzlose Beschleunigung aus dem Stand und elektrisierende Dynamik mit entspanntem Fahrgefühl bei einem fast lautlosen Gleiten.

BMW iX xDrive50: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 23,0-19,8 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 549-630
BMW iX xDrive40: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 22,5-19,4 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 372-425

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

Tipps & Vorteile

Umweltbonus und Förderungen sichern.

Nutzen Sie die verschiedenen Förderungen beim Kauf eines unserer Elektrofahrzeuge oder Plug-In-Hybride. Sie können damit bis zu 9.000 EUR* bei vollelektrischen BMW Modellen sparen.

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Vergünstigte Dienstwagenbesteuerung.

Clever sparen mit dem elektrisierender Steuervorteil: Mit einem BMW iX Modell als Dienstwagen, profitieren Sie unmittelbar: Der Bruttolistenpreis als Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils wird im Rahmen der pauschalen 0,5%-Regelung für Privatnutzung deutlich reduziert.

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Kfz-Steuerbefreiung für reine Elektroautos

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit.**

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Öffentliches Laden mit BMW Charging: 12 Monate ohne Grundgebühr

Mit der BMW Charging Card. Im Active Tarif laden Sie europaweit zu besonders attraktiven Konditionen und die ersten 12 Monate ohne Grundgebühr und zusätzlich ein Jahr lang grundgebührenfrei das IONITY Plus Paket.
Für ultraschnelles Laden an einer der vielen IONITY High Power Charging Stationen.

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* Die Förderung beträgt bei einem vollelektrischen Fahrzeug 6.000 EUR (mit „Innovationsprämie“: 9.000 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR und 5.000 EUR (mit „Innovationsprämie“: 7.500 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR. Bei den Plug-in-Hybrid Modellen beträgt die Förderung 4.500 EUR (mit „Innovationsprämie“: 6.750 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR und 3.750 EUR (mit „Innovationsprämie“: 5.625 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR.
Die Förderung wird bis zu einem maximalen Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs von 65.000 EUR gewährt. Überschreitet der Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs diesen Betrag, gibt es keine Förderung. Die Förderung leisten Automobilhersteller und Bund jeweils zur Hälfte. Im Zuge der „Innovationsprämie“ wird der Anteil des Bundes an der Förderung zeitlich befristet bis zum 31.12.2022 verdoppelt. Der Anteil des Herstellers wird netto ausgezahlt, der des Bundes brutto für netto (echter Zuschuss). Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung der Innovationsprämie sowie des Anteils des Bundes an der Förderung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller. Die Bundesregierung hat eine Änderung der Förderbedingungen zum 01.01.2023 angekündigt. Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme des Umweltbonus ist durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter www.bafa.de/umweltbonus abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025.

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Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030, bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt.

Technologie & Design

DESIGN NEU GEDACHT IM BMW iX.

Großzügige Flächen und charakterstarke Linien verschaffen dem BMW iX seine einzigartig monolithische Form. Jedes Detail fügt sich nahtlos in die moderne Formensprache ein und lässt das Fahrzeug wie aus einem Guss wirken. Die aerodynamische Flächengestaltung ist zusammen mit spezifischen Merkmalen wie der sich zum Heck verjüngenden Fenstergrafik im Seitenbereich, dem „Streamflow“, maßgeblich für den herausragend niedrigen cw-Wert von 0,25-0,3 verantwortlich. Erstmals finden sich flächenbündige Türgriffe und rahmenlose Türen bei einem BMW SAV und unterstreichen seinen Pioniergeist.

GANZHEITLICHE NACHHALTIGKEIT IM BMW iX.

Dank des umfassenden Nachhaltigkeitskonzepts liegt der BMW iX in einem Vergleich der Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus 45% unter einem vergleichbar motorisierten SAV mit Dieselmotor. Der Grund: die Nutzung ausschließlich regenerativer Energien während der Produktion sowie die Verwendung naturbelassener Materialien und Rezyklaten – wie die 100% aus Econyl gefertigten Fußmatten.

BMW iX SHY TECH KONZEPT.

Das Shy Tech-Konzept stellt die Fahrgäste in den Mittelpunkt und lässt die moderne Technologie im BMW iX in den Hintergrund treten, bis sie gebraucht oder explizit gewünscht wird. Diese unsichtbare Intelligenz ist in vielen Details im Exterieur und Interieur erlebbar: beispielsweise in der Niere, die als Intelligenzfläche fungiert und Kameratechnik, Radarfunktionen, hochmoderne Sensortechnik und Heizelemente beherbergt. Oder in den unsichtbar eingebetteten Lautsprechern des Audiosystems und dem reduzierten Tastenkonzept im Innenraum.

INTERIEUR-DESIGN

Der Innenraum des BMW iX ist ein einzigartiger Ort der Entspannung und in seiner Architektur angelehnt an modernes Interior-Design. Seine Elemente, wie beispielsweise das flache Armaturenbrett, das darauf platzierte große BMW Curved Display oder die schlanken Sitze, verleihen dem BMW iX mit ihrer wertigen Farb- und Materialwahl eine möbelähnliche Anmutung und sorgen für Lounge-Atmosphäre. Die frei stehend schwebende Mittelkonsole, der Verzicht auf einen Mitteltunnel und das größte jemals in einem BMW verbaute Panorama-Glasdach schaffen zudem ein beeindruckendes Raumgefühl, das zum Verweilen einlädt.

BMW iDRIVE.

Das neue BMW iDrive lässt Sie erstmals ganz natürlich mit Ihrem BMW kommunizieren. Neben der iDrive Bedienoberfläche steuern Sie das System mit Hilfe Ihres intelligenten digitalen Assistenten, der auf Ihre Stimme und Ihre Gesten reagiert. Komplettiert wird das holistische Interieurerlebnis von den neuen BMW My Modes, die mittels akustischer und optischer Untermalung angenehme emotionale Erlebniswelten schaffen.

FAHRERASSISTENZ IM BMW iX.

Der BMW iX hat serienmäßig einen enorm hohen Umfang an Fahrer- und Assistenzsystemen: Der Driving Assistant Professional bietet optimalen Komfort und Sicherheit in kritischen oder monotonen Verkehrssituationen. Das System umfasst u. a. Lenk- und Spurführungsassistent mit erweiterten Funktionen, Ausweichassistent wie auch Spurhalteassistent mit aktivem Seitenkollisionsschutz. Der Parking Assistant Plus hilft beim Parken und Rangieren und zeigt Ihnen mittels einer Vielzahl von Kameras die ganze Fahrzeugumgebung auch dreidimensional an.

Lassen Sie sich elektrisieren.

Vereinbaren Sie jetzt einen Termin für Ihre persönliche Probefahrt oder fordern Sie Ihr Angebot an. Wir freuen uns auf Sie.

Stromverbrauch und elektrische Reichweite

BMW iX xDrive40: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 22,5-19,4 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 372-425
BMW iX xDrive50: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 23,0-19,8 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 549-630

Offizielle Angaben zu Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nicht mehr nach NEFZ, sondern nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

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