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BMW Plug in Hybride

The Power of Choice

Das Beste aus zwei Welten.

Die Kombination aus Benzinmotor und Elektromotor gibt Ihnen die Flexibilität, die sie für Ihre Bedürfnisse im Alltag benötigen. Ein BMW Plug in Hybrid eignet sich damit perfekt für Autofahrer, die variable Anforderungen an ihre individuelle Mobilität stellen. Dank intelligenter Energieverteilung und automatische Schaltung zwischen den beiden Antrieben profitieren Sie von höchster Effizienz und gleiten beinahe lautlos im reinelektrischen Modus. Und wenn Sie mal zusätzliche Power zur Beschleunigung benötigen, unterstützt der Elekromotor für maximale Leistung. Entdecken Sie bei uns die wachsende Flotte der BMW Plug-in-Hybride und finden Sie genau das Modell, das am besten zu Ihnen passt.

Höchste Vielfalt bei 100% Flexibilität.

DIE FREUDE AM FAHREN: BMW PLUG-IN-HYBRIDE.

WAS EIN BMW PLUG-IN-HYBRID ZUM IDEALEN BEGLEITER FÜR SIE MACHT.

Unsere Hybrid Bestandsfahrzeuge

Hier finden Sie unseren aktuellen Lagerbestand an BMW Plug in Hybrid Fahrzeugen.

BMW Plug-in-Hybride Modelle

BMW X1 xDRIVE 30e.

Der BMW X1 xDrive30e* Plug-in-Hybrid überzeugt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 89 km und einem Stromverbrauch von 18,2–16,4 kWh/100 km (WLTP). Voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar.

BMW X1 xDrive30e*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1,1-0,8 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 24-17 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,2-16,4 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 78-89

BMW X2 xDRIVE 25e.

Der BMW X2 xDrive25e* Plug-in-Hybrid überzeugt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 53 km und einem Stromverbrauch von 15,2–14,9 kWh/100 km (WLTP).

BMW X2 xDrive25e*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,9 (NEFZ) / 1,8-1,7 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 43 (NEFZ) / 42-38 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 13,7 (NEFZ) / 15,2-14,9 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 51-53**.

BMW X3 xDRIVE 30e.

Der BMW X3 xDrive30e* Plug-in-Hybrid überzeugt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 50 km und einem Stromverbrauch von 20,5–18,9 kWh/100 km (WLTP).

BMW X3 xDrive30e*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 2,6-2,0 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 59-45 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 20,5-18,9 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 42-50

BMW X5 xDRIVE 45e.

Der BMW X5 xDrive45e* Plug-in-Hybrid überzeugt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 88 km und einem Stromverbrauch von 27,7–24,3 kWh/100 km (WLTP).

BMW X5 xDrive45e*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,1-1,6 (NEFZ) / 1,7-1,2 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 47-37 (NEFZ) / 39-27 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 25,2-23,5 (NEFZ) / 27,7-24,3 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 77-88

BMW 2er ACTIVE TOURER PLUG-IN-HYBRIDE.

Die BMW 2er Active Tourer Plug-in-Hybride BMW 225e xDrive* und BMW 230e xDrive* überzeugen mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 80 km und einem Stromverbrauch von 20,0–17,9 kWh/100 km (WLTP).
Voraussichtlich ab 7/2022 verfügbar. Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

BMW 225e xDrive Active Tourer*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1,4-1,1 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 30-22 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 20,0-17,9 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 69-80.

BMW 230e xDrive Active Tourer*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1,4-1,1 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 30-22 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 20,0-17,9 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 69-80.

BMW 3er LIMOUSINE PLUG-IN-HYBRIDE.

Die BMW 3er Limousine Plug-in-Hybride BMW 320e*, BMW 330e* und BMW 330e xDrive* überzeugen mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 61 km und einem Stromverbauch von 18,6–16,1 kWh/100 km (WLTP).

BMW 320e Limousine*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,8-1,5 (NEFZ) / 1,8-1,3 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 41-35 (NEFZ) / 41-30 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 14,8-14,2 (NEFZ) / 18,1-16,1 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 52-61

BMW 330e Limousine*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,8-1,5 (NEFZ) / 1,8-1,3 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 41-35 (NEFZ) / 41-30 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 14,8-13,9 (NEFZ) / 18,4-16,5 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 52-60

BMW 330e xDrive Limousine*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,0-1,7 (NEFZ) / 1,9-1,4 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 45-40 (NEFZ) / 43-31 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 15,9-15,2 (NEFZ) / 18,6-16,5 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 51-60

BMW 3er TOURING PLUG-IN-HYBRIDE.

Die BMW 3er Touring Plug-in-Hybride BMW 320e*, BMW 320e xDrive*, BMW 330e* und BMW 330e xDrive* überzeugen mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 61 km und einem Stromverbrauch von 19,5–16,2 kWh/100 km (WLTP).
BMW 320e Touring*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,9-1,7 (NEFZ) / 1,9-1,4 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 44-38 (NEFZ) / 44-32 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 15,3-14,3 (NEFZ) / 18,6-16,7 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 50-59
BMW 320e xDrive Touring*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,1-1,9 (NEFZ) / 2,2-1,5 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 49-43 (NEFZ) / 49-35 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 16,4-16,0 (NEFZ) / 19,5-17,3 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 46-57
BMW 330e Touring*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,9-1,7 (NEFZ) / 1,9-1,4 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 44-38 (NEFZ) / 42-31 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 15,6-14,5 (NEFZ) / 18,3-16,2 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 52-61
BMW 330e xDrive Touring*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,2-1,9 (NEFZ) / 2,1-1,6 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 49-43 (NEFZ) / 48-35 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 15,8-14,7 (NEFZ) / 19,3-17,3 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 48-57

Der neue BMW 5er als Plug-In-Hybrid

BMW 5er LIMOUSINE PLUG-IN-HYBRIDE.

Die BMW 5er Limousine Plug-in-Hybride BMW 530e* und BMW 550e xDrive* überzeugen mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 103 km und einem Stromverbrauch von 21,7 – 19,9 kWh/100 km (WLTP).

BMW 530e Limousine*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 0,8–0,6 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 17–13; Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 21,7–19,9; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 93–103

BMW 550e xDrive Limousine*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1–0,8 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 23–19; Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 23,2–21,6; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 83–90

 

BMW 5er TOURING PLUG-IN-HYBRIDE.

Die BMW 5er Touring Plug-in-Hybride BMW 520e*, BMW 530e* und BMW 530e xDrive* überzeugen mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 57 km und einem Stromverbrauch von 20,0–17,0 kWh/100 km (WLTP).


BMW 520e Touring*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,0-1,8 (NEFZ) / 1,9-1,5 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 46-42 (NEFZ) / 43-35 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 15,6-15,0 (NEFZ) / 18,6-17,0 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 51-57

BMW 530e Touring*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,0-1,8 (NEFZ) / 1,9-1,5 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 46-42 (NEFZ) / 44-35 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 16,1-15,4 (NEFZ) / 18,6-17,1 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 51-57

BMW 530e xDrive Touring*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,4-2,2 (NEFZ) / 2,3-1,8 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 54-50 (NEFZ) / 51-41 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 16,7-16,1 (NEFZ) / 20,0-18,5 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 47-53

BMW 7er LIMOUSINE PLUG-IN-HYBRIDE.

Die BMW 7er Plug-in-Hybrid-Limousinen BMW 750e xDrive* und BMW M760e xDrive Limousine* überzeugen mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 89 km und einem Stromverbrauch von 26,9–25,8 kWh/100 km (WLTP). Voraussichtlich ab September 2022 bestellbar.

M760e xDrive Limousine*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1,2-1,1 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 28-25 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 26,9-25,8 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 80-84*

BMW 750e xDrive Limousine*:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1,2-1,0 (WLTP)
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 28-22 (WLTP)
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 26,9-24,5 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 80-89**

Original BMW Ladezubehör

BMW Wallbox, Ladekabel und Adapter.

Ob Wallboxen und Wandhalterungen für Ladestationen oder Ladesäulen, Ladekabel und Adapter. Finden Sie hier das passende Zubehör um Ihren vollelektischen BMW oder BMW Plug-in-Hybrid zu Hause und unterwegs effektiv zu laden.

NEFZ- UND WLTP-WERTE IM VERGLEICH.

Damit Ihnen ein ein Vergleich unterschiedlicher Fahrzeuge leichter möglich ist. Finden Sie die gemessenen Werte zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite für alle derzeit angebotenen BMW Modelle.

* Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
** Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung und der gewählten Ausstattung. Die Angaben zur elektrischen Reichweite wurden im WLTP Messverfahren ermittelt und berücksichtigen Sonderausstattungen.

Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

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